LASHING " Yük sabitleme "

Lashing, Yük sabitleme; Basitçe anlatmak gerekirse, kargoların taşıma sırasında dış etkenlerden veya yükün kendi risklerinden doğabilecek olumsuzluklara karşı, yükün taşıma platformuna sabitlenmesidir.

Limancıda Lashing;

• Uzman ekiplerimiz tarafından kargonun niteliğine göre dijital ortamda lashing planlaması yapılır.
• Saha operasyon personelimiz, lashing planlamasına göre yükü sabitler.
• Gözetim ekibi, yapılan işlemleri tekrar kontrol edip fotoğraf ve videolar ile ilgili kişilere onay için gönderir.
• Onaylanmış kargolar için; Tarafımıza gönderilen ihracat konşimentosu ile yüke ait sertifika düzenlenir.
• Verilen hizmetin faturalandırılması ile işlem sonlandırılıp yükün seyrinin bitmesi beklenir.

TAŞIMA ŞEKLİNE GÖRE LASHING " YÜK SABİTLEME YÖNTEMİ "

• KURU YÜK BARÇLARI "BARGE":

  genel tanımı; düz bir platform şeklinde inşa edilmiş, su üzerinde kendi motoru veya başka bir römorkör ile hareket edebilen 40 ton ve 1000 ton arası yük taşıyabilen platformdur.. barç üzerine alınan yükleri tamamının sabitlenmesi gerekir. kargo dış etkenler ve serbest salınıma karşı korumasızdır. barçlar diğer taşıma araçlarına göre salınımın en fazla olduğu taşıma aracıdır ve bu yüzden üst düzey sabitleme ekipmanları ile yükün sabitlenmesi gerekir.

  

• FLECTREK Konteyner Lashing :

  max 40 ton yük taşıyabilen sağ, sol ve üst bloğu açık konteyner tipidir. ağır tonaj, havaleli veya standart kapalı konteynere sığmayan kargoların taşımasında kullanılan konteyner tipidir. bu konteyner tipi ile taşınan kargolar dış etkenlere karşı korumasızdır. bu konteyner ile yapılacak taşımların tamamında yük sabitlemesi ve sertifikalandırılması zorunludur.

  

• OTP Konteyner Lashing:

  DC ve HC konteynerlerin üstü açık versiyonudur. içine konulacak yükün üstten taşmasına göre uygun ölçüdeki branda ile kapatılabilir. OTP konteynerler içine koyulan yüklerin tamamı sabitlenmesi gerekir.

  

• DC, HC Konteyner Lashing:

  her yeri kapalı konteyner tipidir. bu konteynere konulan kargoların durumuna göre yük sabitlemesi yapılır. her yük için sabitlemeye ihtiyaç yoktur.